Calculadora del coste real de un trayecto en coche
¿Cuánto cuesta realmente un trayecto en coche? Introduce la distancia, el consumo de tu vehículo, el precio del combustible y los posibles peajes: la herramienta calcula el coste total, no solo el precio de la gasolina.
Solo ida o ida y vuelta: como prefieras.
Consulta la ficha técnica o el cuaderno de a bordo.
Coma o punto, ambos son válidos.
Déjalo en 0 si no hay peaje.
Importe orientativo para aproximar el desgaste, el mantenimiento, el seguro y la depreciación del vehículo. Es una estimación simplificada, no un baremo oficial: no la uses tal cual para una declaración de gastos ante Hacienda o tu empresa.
Estimación orientativa basada en los valores introducidos. El importe de desgaste es simplificado y no sustituye ningún baremo oficial: varía según el vehículo y el uso real. El precio del combustible es un valor medio de referencia — consulta el precio actual en tu gasolinera habitual para un cálculo más preciso.
¿Cómo se calcula el coste real de un trayecto?
- Coste del combustible:
distancia (km) × consumo (L/100km) / 100 × precio del combustible (€/L) - Peajes: se añaden tal cual si los indicas.
- Desgaste del vehículo (opcional): importe orientativo de 0,15 €/km, para aproximar el mantenimiento, el seguro y la depreciación ligados al trayecto.
- Coste por km: el total del trayecto dividido entre la distancia recorrida.
Muchos conductores solo piensan en el precio de la gasolina al evaluar el coste de un trayecto, cuando los peajes y el desgaste del vehículo pueden representar una parte importante del gasto real, sobre todo en un trayecto largo o al compartir coche. El precio del combustible varía según la comunidad autónoma, la marca y el tipo de carburante: ajusta el valor por defecto al precio que pagas habitualmente para un resultado más preciso.
Preguntas frecuentes
¿El cálculo incluye el seguro y el mantenimiento?
Por defecto, el cálculo se centra en el combustible y los peajes, que son los costes directos e inmediatos de un trayecto. Si marcas la casilla «Incluir el desgaste del vehículo», se añade un importe orientativo de 0,15 €/km para aproximar el desgaste, el mantenimiento habitual, el seguro y la depreciación del vehículo. Es una estimación simplificada, no un cálculo detallado partida por partida.
¿Cómo reducir el coste real de un trayecto?
Varias palancas concretas: adoptar una conducción suave (evitar aceleraciones y frenazos bruscos), circular a una velocidad moderada en autovía o autopista (el consumo aumenta mucho por encima de 110-120 km/h), comprobar la presión de los neumáticos, evitar circular con baca o sobrecarga innecesaria, y comparar rutas para limitar los peajes cuando sea posible sin alargar demasiado el trayecto.
¿Este importe de desgaste corresponde a algún baremo oficial?
No. El importe de 0,15 €/km propuesto aquí es un valor fijo simplificado, útil para una estimación rápida, pero no corresponde a ningún baremo oficial de Hacienda ni de la Seguridad Social. Si necesitas justificar gastos de kilometraje ante tu empresa o la Agencia Tributaria, consulta las condiciones específicas aplicables (convenio colectivo, política interna de la empresa) en lugar de usar esta cifra.
¿Por qué el coste por km es distinto del precio del combustible por litro?
El coste por kilómetro mostrado aquí es el coste total del trayecto (combustible, peajes, y opcionalmente desgaste) dividido entre la distancia recorrida. Por tanto, siempre es superior al simple coste del combustible por kilómetro, ya que suma otras partidas de gasto ligadas al trayecto.